Wejście elektrycznego smoka – tak zapowiada się uruchomienie produkcji nowej marki samochodów elektrycznych firmy Lucid Motors. Obecnie w Arizonie powstaje fabryka, a pierwsze sztuki modelu Air mają zjechać z taśmy już w 2019 roku. W roku 2020 planowana jest sprzedaż 60 000 egzemplarzy. Wszystko to przy współpracy z firmą Samsung SDI. Podstawowa wersja ma kosztować ponad 50 000 dolarów. W tej cenie dostaniemy auto z silnikiem o mocy 400 KM, z napędem na tylną oś i z zasięgiem 500 km. Samochód ma być w standardzie wyposażony w urządzenia pozwalające na autonomiczny tryb jazdy. Dla wymagających, za jedyne 100 000 dolarów, będzie sprzedawana wersja luksusowa – wyposażona w układ napędowy o mocy

Bezpieczeństwo energetyczne, to cecha sieci energetycznej opisująca możliwość pokrycia zapotrzebowania na energię. W odniesieniu do sieci elektroenergetycznej dotyczy to pokrycia zapotrzebowania na energię elektryczną. Pojęcie bezpieczeństwa energetycznego wiąże się oczywiście z występującymi zagrożeniami. Mogą one mieć różną naturę. W przypadku wytwarzania energii z paliw importowanych (lub importu samej energii elektrycznej) niepewność dotyczy zmiany dostaw ze względów politycznych, gospodarczych lub technicznych (w tym zdarzeń losowych). Niektóre z tych czynników mogą mieć również wpływ na produkcję energii z własnych źródeł paliwowych. Z kolei możliwość wykorzystywania odnawialnych źróde

Demokracja energetyczna jest wiązana z rozproszeniem sieci energetycznej, przy jednoczesnym wprowadzeniu równorzędności jej uczestników. Nie ma wówczas nadrzędnych źródeł energii (lub ich udział w sieci jest ograniczany) i podrzędnych im odbiorników. W zamian tego każdy uczestnik sieci może pełnić zarówno funkcję źródła, magazynu lub odbiornika sieci, a jego udział w sieci i możliwości przesyłu energii jest taki sam, jak wszystkich pozostałych uczestników. Wyróżnia się kilka aspektów funkcjonowania demokracji energetycznej: rozproszenie (decentralizacja) geograficzne elementów sieci, decentralizacja zarządzania siecią pod względem jej funkcjonowania i rozwoju, równorzędne warunki dotyczące k

Elektromobilność – eksploatacja środków transportu, które wykorzystują napęd elektryczny. Dotyczy to zarówno transportu indywidualnego (np. samochody), jak i transportu zbiorowego (np. autobusy). Do powyższych pojazdów zalicza się również te, dla których napęd elektryczny nie jest jedynym (pojazdy o napędzie hybrydowym), jak również pojazdy wodorowe, w których silniki elektryczne współpracują z ogniwami paliwowymi. Do kierunku zwanego elektromobilnością bardzo często włącza się również samochody autonomiczne. Pod pojęciem rozwoju elektromobilności rozumie się nie tylko wprowadzanie nowych rozwiązań w samochodach i innych pojazdach, ale także rozszerzanie infrastruktury (ze szczególnym nacisk

Inteligentna sieć energetyczna jest szczególnym przypadkiem sieci elektroenergetycznej, w której występuje zaawansowany system sterowania poszczególnymi elementami sieci (zarówno źródłami, magazynami, jak i odbiornikami prądu). Występuje najczęściej w przypadku rozproszonych sieci energetycznych, kiedy istnieje potrzeba dobrego rozplanowania kierunków przesyłania energii. Podstawową ideą inteligentnej sieci energetycznej jest zwiększenie efektywności energetycznej poprzez zmniejszenie sumarycznego przesyłu prądu. W rozproszonych sieciach elektroenergetycznych występuje relatywnie duża zmienność podaży prądu, co wynika ze stosowania ze stosowania odnawialnych źródeł energii, zależnych często

Odnawialne źródła energii, to takie źródła, które samoczynnie odnawiają się w czasie. Można wśród nich wymienić: energię słoneczną, energię wiatrową, energię wodną, energię pływów morskich, energię geotermalną, energia biopaliw. Przeciwieństwem tego rodzaju energii jest energia nieodnawialna, taka jak złoża kopalne. Warto zwrócić uwagę na ilość poszczególnych rodzajów energii odnawialnej oraz na ich wzajemne relacje. Energią pierwotną, stanowiącą przyczynę powstawania pozostałych rodzajów, jest energia słoneczna. Całkowita moc promieniowania słonecznego w skali naszej planety wynosi 89 PW (89 000 000 000 000 000 W). Dla porównania moc pobierana obecnie przez całą ludzkość wynosi 15 TW (15 00

Rozproszone wytwarzanie energii (inaczej: generowanie energii w systemie rozproszonym, albo generacja rozproszona) – jest to sposób zasilania sieci elektrycznej za pomocą wielu źródeł energii o małej mocy, przy czym poszczególne źródła są zdecentralizowane. Cechą charakterystyczną generacji rozproszonej jest przyłączanie źródeł energii do sieci dystrybucyjnej. Niekiedy jedno przyłącze może stanowić zarówno źródło, magazyn oraz odbiornik energii elektrycznej. Innymi cechami tego typu rozwiązania są: prywatna własność źródeł energii, brak podlegania źródeł prądu pod centralnego dysponenta. Bardzo często źródła prądu są generatorami energii odnawialnej. Czasami wprowadza się kryterium oceny, cz

Samochód elektryczny – pojazd samochodowy, którego układ napędowy wykorzystuje jedynie silnik elektryczny (albo kilka silników). Samochody elektryczne można podzielić pod względem źródeł energii elektrycznej. Najpopularniejszym rozwiązaniem jest akumulator chemiczny, przy czym obecnie wyróżnia się wiele jego rodzajów. Innym rozwiązaniem jest gromadzenie energii elektrycznej w superkondensatorach, choć ta metoda wymaga jeszcze pewnego dopracowania. Energia chemiczna może być również zgromadzona w zbiorniku z wodorem i przekształcana w ogniwach wodorowych na energię elektryczną (elektryczne samochody wodorowe). Jeszcze innym rozwiązaniem jest zastosowanie bezpośredniego zasilania energią elekt

Elektryczna sieć energetyczna (inna nazwa: sieć elektroenergetyczna) – zbiór źródeł i odbiorników prądu powiązanych ze sobą za pomocą przewodów elektrycznych. Ostatnio wprowadza się również magazyny energii, jako elementy sieci. Sieć służy do dystrybucji energii elektrycznej na wybranym obszarze. Sieci elektroenergetyczne dzieli się ze względu na rodzaj prądu na: sieci prądu przemiennego i sieci prądu stałego, przy czym zdecydowaną większość stanowią te pierwsze. Inny podział dotyczy wysokości napięcia: sieci niskiego napięcia (poniżej 1 kV), sieci średniego napięcia (od 1 do 60 kV), sieci wysokiego napięcia (od 60 do 220 kV) oraz sieci najwyższego napięcia (od 220 do 400 kV). Wyróżnia się r

Ubóstwo energetyczne jest stanem, w którym w gospodarstwie domowym brakuje energii potrzebnej do zaspokojenia podstawowych potrzeb, takich jak: ogrzewanie, klimatyzowanie, wentylowanie, zasilanie urządzeń kuchennych, czy oświetlenie. Niekiedy pojęcie ubóstwa energetycznego zawęża się znaczeniowo w celu większego jego sformalizowania. Spotyka się wobec tego definicję ubóstwa energetycznego odniesioną do samego ogrzewania budynku. Wówczas doprecyzowane jest ono jako stan, w którym koszty ogrzewania gospodarstwa przekraczają 10% dochodów. W takim przypadku ubóstwo energetyczne może być spowodowane nie tylko wysokimi kosztami energii, ale także małą efektywnością energetyczną systemu ogrzewania,