Kto nie zna słynnej sylwetki londyńskiej taksówki? Nadchodzą zmiany! Firma London EV Company (LEVC) przekazała do użytkowania pierwszą hybrydową taksówkę TXeCity. Firma twierdzi, że ten model pozwoli kierowcy zaoszczędzić do 600 £ (840 USD) miesięcznie dzięki obniżeniu kosztów paliwa, serwisowania i eksploatacji. TXeCity jest wyposażony w baterię 31 kWh, która napędza silnik elektryczny o mocy 150 KM. Zapewnia on przyspieszenie do 100 km w 13,2 s i prędkość maksymalną 128 km/h. Taksówka może przejechać nawet 128 km na samej energii elektrycznej. Gdy poziom naładowania baterii staje się zbyt niski, aktywowany jest turbodoładowany, trzycylindrowy silnik o pojemności 1,5 l w celu doładowania og
Stołeczny przewoźnik (MZA) planuje w latach 2018–2020 zakup 250 nowych autobusów, w tym 130 przegubowych autobusów elektrycznych. Jeśli elektrobusy spełnią oczekiwania mieszkańców i władz miasta, a Warszawa będzie dysponowała co roku podobnym budżetem, to miasto kupować będzie już tylko pojazdy z ekologicznym napędem. MZA corocznie musi wymieniać 80 do 100 autobusów, gdyż stare się zużywają i nie nadają do dalszej eksploatacji. Jest to ambitny plan jak na Europę. W zeszłym roku Londyn zadeklarował, że od 2018 r. rezygnuje z zakupów autobusów z napędem diesla na rzecz hybryd (czyli nadal pół diesli) i elektryków. W Warszawie napędem dla nowych autobusów będzie już tylko prąd i CNG. Polska je
Elektromobilność to nie tylko cztery kółka! Trzy wielkie firmy, w tym Boeing i Airbus budują samolot hybrydowy, którego podstawowym paliwem będzie energia elektryczna zasilająca silniki, paliwo w ciekłej formie będzie zabezpieczeniem. Projektowana maszyna ma zasięg do 1100 km oraz prędkość 550 km/h. Przewiezie 12 pasażerów. To osiągi dla początkowej fazy projektu, z czasem miałyby się poprawiać. Oczywiście największym problemem jest masa baterii i szybkość ich ładowania podczas postoju samolotu na lotnisku.
Arkady Paweł Fiedler podróżnik, fotograf i producent filmowy, a przy tym pasjonat motoryzacji. Podróżuje tak jak jego ojciec Arkady Radosław Fiedler oraz dziadek Arkady Adam Fiedler, który jest autorem wielu książek podróżniczych oraz „Dywizjonu 303”. We wrześniu 2014 roku przejechał Fiatem 126 p ponad 16 tys. km. przez Afrykę, a już na początku lutego wybiera się tam ponownie. Jednak tym razem przejedzie przez zachodnią Afrykę samochodem w 100% elektrycznym! Anna Skarbek-Żabkin: Na swoim koncie podróżnika ma Pan już wyprawę do Afryki. Jednak wtedy był to spalinowy Fiat 126 p. Dlaczego tym razem wybrał Pan samochód elektryczny? Arkady Paweł Fiedler: Głównym bodźcem jest chęć podróżowania. Je
W dniu 17 stycznia w Pałacu Prezydenckim odbyła się konferencja „Technologie przyszłości. Elektromobilność” z udziałem Prezydenta RP Pana Andrzeja Dudy. Celem organizowanej w siedzibie głowy państwa konferencji jest inicjowanie dyskusji na temat wyzwań jakie stoją przed polskimi przedsiębiorcami w zakresie elektromobilności, energii wodorowej czy biopaliw. „Polska jest w stanie wejść w konkurencję z rozwiniętym i bogatym zachodem. Elektromobilność jest bardzo ważna, ponieważ dzisiaj 97% ropy naftowej, z której wytwarzamy benzynę czy inne paliwa służące do poruszania się pojazdów mechanicznych musimy importować. Energię elektryczną możemy wytwarzać na miejscu z takich czy innych źródeł. Jeste
Niedawno Sejm przyjął ustawę o elektromobilności, która w tejże Izbie została okrojona z możliwości nakładania przez samorządy wysokich opłat na samochody spalinowe za wjazd do centrów miast. Niestety, temat ten nie został również poruszony w Senacie. 16 stycznia podczas posiedzenia Senackiej Komisji wyraźnie było widać, że prace nad ustawą elektromobilności i paliwach alternatywnych przebiegają pod presją ryzyka kar za niewdrożenie unijnej dyrektywy. W efekcie komisja nie wniosła żadnych poprawek. Co prawda senator Kazimierz Kleina z PO zapowiada, że wniesie poprawki na posiedzeniu plenarnym Senatu, ale w głosowaniu mogą one zostać odrzucone ze względu na presję na szybkie przyjęcie ustawy,
Już dawno pisaliśmy o planach kilku koncernów paliwowych dotyczących stawiania punktów ładowania na stacjach benzynowych. Teraz przyszła pora na wdrożenie owych planów. Duże brawa należą się PKN Orlen. W 2018 roku, latem, postawi 23 ładowarki, a w 2019 roku ich liczba ma utworzyć kilka szlaków komunikacyjnych umożliwiających podróż w obrębie całego kraju. Moce ładowarek będą wynosiły 50 i 100 kW. Większa moc oznacza, że naładowanie baterii do poziomu 80% pojemności zajmie około 20-30 min. Orlen współpracuje też z firmą Tesla, umieszczając na swoich stacjach punkty ładowania dedykowane dla tego producenta samochodów elektrycznych. Koncern nie zamierza na tym poprzestać. Zapowiada dalszy rozwó
Pod Gdańskiem powstanie największy w Polsce hybrydowy magazyn energii elektrycznej. Będzie miał moc 6MW i pojemność 27 MWh. Dzięki jego budowie (dwa zespoły baterii: litowo-jonowych oraz kwasowo-ołowiowych) będzie możliwe sprawdzenie czy stosowane rozwiązania chronią sieci przesyłowe i sieci dystrybucyjne przed przeciążeniami. Co więcej, pozwoli sprawdzić możliwość bilansowania niedoborów lub nadmiarów produkowanej energii. Zgodnie z założeniami projektowym firm Energa, Hitachi Polskich Sieci Energetycznych magazyn powstanie do 2019 roku. Warto dodać, że spółka Energa w 2016 roku zbudowała już na Pomorzu magazyn. Jednak jest on znacznie mniejszy. Jego moc wynosi 0,75 MW, a pojemność 1,5 MWh
Ostatnio niewiele słyszeliśmy z Genovation, ale firma ogłosiła właśnie plany pokazania GXE na targach Consumer Electronics Show (CES) w Las Vegas 9 stycznia. Poddany przeglądowi asortymentu różnych prototypów, model produkcyjny jest jeszcze silniejszy niż oczekiwano, ponieważ zmodyfikowana Corvette ma elektryczny układ napędowy, który wytwarza 800 KM (596 kW) i 700 Nm (990 Nm) momentu obrotowego. To podobno umożliwi modelowi przyspieszenie od 0 do 60 km / h w mniej niż trzy sekundy przed uderzeniem w prędkość maksymalną przekraczającą 220 mil na godzinę (354 km/h). Dodatkowe informacje zostaną prawdopodobnie opublikowane na targach, ale w 2016 roku firma ogłosiła, że samochód będzie koszto
Warsaw Electronics Show 2018 termin: 13-15.04.2018 miejsce: Nadarzyn organizator: Ptak Expo Warsaw strona internetowa: http://electronics-show.com
„Be smart, be electric – transport zeroemisyjny – ewolucja czy rewolucja w transporcie?" termin: 18.04.2018 miejsce: Warszawa organizator: Centrum Unijnych Projektów Transportowych
W dniach 13-15.04.18. na terenie PTAK Warsaw Expo odbędzie się Pierwsza Edycja Targów Electronics Show (http://electronics-show.com). Partnerem targów w branży elektromobilności jest FORUM ELEKTROMOBILNOŚCI (www.forumem.pl). Organizator targów zaprosił nas do zorganizowania zbiorowego stoiska, które w sposób przekrojowy pokaże, że elektromobilność to elektronika użytkowa, którą coraz szerzej będziemy wykorzystywać w transporcie. Zapraszamy do zaprezentowania swoich produktów na stoisku organizowanym przez FEM. Dlaczego targi elektroniki użytkowej ELECTRONICS SHOW? Auto elektryczne i autonomiczne jest zaawansowanym urządzeniem elektronicznym, podobnie jak systemy informacyjno-rozrywkowe w nic
Automotive Safety 2018 Conference termin: 18-20.04.2018 miejsce: Casta-Papiernicka, Słowacja strona internetowa: http://automotivesafety2018.com/
XXVII Konferencja Naukowo-Techniczna PEMINE termin: 23-25.05.2018 miejsce: Rytro organizator: KOMEL strona internetowa: http://www.komel.katowice.pl/konferencje.html
2. Zlot Samochodów Elektrycznych i Hybrydowych termin: 27.05.2018 miejsce: Ząbki koło Warszawy organizator: MAGMARCAR i MOK Ząbki strona internetowa: http://www.ekozlot.pl
