Internet obiegła sensacyjna informacja jakoby właściciele samochodów elektrycznych nie dostawali mandatów za przekroczenia dozwolonej prędkości, które byłyby zarejestrowane przez fotoradar. Jeżeli rzeczywiście taka sytuacja miałaby miejsce, to użytkownicy pojazdów elektrycznych mogliby dziękować ustawodawcom za jeden z największych bonusów, który im przysługuje. Jak jest naprawdę? Całkiem miły prezent Wielu użytkowników aut elektrycznych informowało, że po notorycznym przekraczaniu dozwolonej prędkości przed fotoradarem, nigdy nie otrzymywali mandatów. Podobna sytuacja panuje w wypożyczalniach samochodów elektrycznych, w których problem zarejestrowanych wykroczeń drogowych przez fotoradary n

Sprzedaż pojazdów typu plug-in w Europie osiągnęła 195 000 sztuk w pierwszej połowie 2018 r., O 42% więcej niż w tym samym okresie 2017 r. Dane obejmują pojazdy elektryczne (BEV) i hybrydowe typu plug - in (PHEV). Ponad milion samochodów elektrycznych Udział pojazdów plug - in na rynku pojazdów pasażerskich, osiągnął 2,2% w czerwcu i 2% w pierwszym półroczu. Dotychczasowy trend wskazuje na dalsze wzrosty o około 40% w pozostałej części roku. 51% sprzedaży to pojazdy czysto elektryczne (BEV), a reszta to hybrydy typu plug - in (PHEV). W tym okresie sprzedano jedynie 87 pojazdów z ogniwami wodorowymi, w porównaniu z 66 w zeszłym roku. Wszystkie kraje Europy odnotowują wzrost za pierwsze półroc

Na archipelagu Scilly, powstaje projekt magazynowania energii i odnawialnych źródeł energii, w celu stworzenie niskoemisyjnego modelu energetycznego, który będzie można powielać w społecznościach wyspiarskich na całym świecie. Brytyjska firma produkująca baterie Moixa instaluje inteligentne akumulatory u wybrzeży Kornwalii w południowo-zachodniej Anglii - w ramach projektu Smart Energy Islands wartego 10,8 miliona funtów, prowadzonego przez Hitachi Europe. Program ma na celu wykazanie, jak energia słoneczna, baterie, inteligentne technologie grzewcze i pojazdy elektryczne mogą współpracować ze sobą w harmonii jako jeden, wielki niskoemisyjny system energetyczny. Ubóstwo energetyczne Wyspy S

Dzięki nowej umowie podpisanej przez Union Motor Company w Edynburgu, taksówki TX eCity firmy London Electric Vehicle Company zaczęły pojawiać się na ulicach stolicy Szkocji. Pierwsza z nich, został niedawno dostarczony do taksówkarza w Edynburgu, Davida McMillana. Tego typu pojazdy są przyszłością - oferują płynniejszą, wygodniejszą podróż dla pasażerów i przyczynią się do czystszego powietrza w miastach "- powiedział McMillian. "To, że będę finansowo w lepszej sytuacji, to także duży bonus". Mówi się, że przejście na elektryczne taksówki w Szkocji pozwoli zaoszczędzić kierowcy średnio 100 funtów tygodniowo na paliwie, a koszty obsługi zmniejszą się dwukrotnie w interwałach między 19000 km

W drugim kwartale przyszłego roku Volkswagen zamierza uruchomić usługę udostępniania samochodów elektrycznych - "We Share" w Berlinie, która będzie kontynuowana od 2020 roku w innych dużych miastach Niemiec, Europy i Ameryki Północnej. Początkowo Volkswagen udostępni 1500 e-Golfów, a następnie doda 500 Volkswagenów e-Up. Po wejściu na rynek nowego Volkswagena I.D., od 2020 roku stopniowo zastępować będzie e-Golfy i e-Upy!. Akcja "We Share" skierowana jest do miast z populacją powyżej miliona. Ze względu na wielkość i gęstość zaludnienia Berlin jest idealnym rynkiem i ma największy potencjał. Wiele osób, które już testowały wspólne użytkowanie samochodu, mieszka tam, a ponadto liczba ta stale

Napęd elektryczny powoli wkracza na większe łodzie i podobnie jak w przemyśle samochodowym, zaczyna się od produktów klasy premium. Q-Yachts wskakuje na pokład z całkowicie elektrycznym jachtem Q30. Fiński startup twierdzi, że stanie się "Teslą mórz". Model Q30 jest wyposażony w akumulator o mocy 30 kWh lub 60 kWh do 42 lub 80, który pozwala osiągnąć zasięg od 77 do 150 kilometrów. Prędkości rejsowa wynosi 9 węzłów (16,5 km/h ), a prędkość maksymalna 15 węzłów (27,8 km/h). Silniki elektryczne o mocy 20 kW są dostarczane przez Oceanvolt. Janne Kjellman, założyciel Q-Yachts, spędził wiele lat nad opracowaniem jachtu, który działałby w trybie ultra cichym i ostatecznie udało się. Elektryczny j

Lipiec był rekordowym miesiącem jeśli chodzi o rejestrację samochodów elektrycznych w Szwecji. Za tym wzrostem leży z pewnością mowy system dopłat "bonus-malus", który zawiera 60000 koron (24444 zł) dopłaty do zakupu auta elektrycznego. W zeszłym miesiącu zarejestrowano 2171 samochodów elektrycznych, co stanowi wzrost o 115 procent w porównaniu do lipca w zeszłym roku wg. Elbilsstatistik.se. Ponad połowa to hybrydy Kia Niro, Kia Optima, Volkswagen Passat. Dzięki "bonus-malus" i wzrostem zainteresowania zakupem elektrycznych samochodów przewidywane są nowe rekordy już jesienią. Obecnie zarejestrowanych jest ponad 58000 samochodów ładowanych elektrycznie, a publicznych stacji ładowania jest 14

Lista samochodów Tesli z największymi przebiegami, cały czas się poszerza. Dane dotyczące przejechanych kilometrów przez samochody elektryczne Tesli przedstawiają firmę w naprawdę dobrym świetle. Całkiem niedawno, jeden z modeli S z największym przebiegiem, przejechał aż 675 000 kilometrów. Żywotność Tesli Podczas gdy wielu kłóciło się o czas życia modelu S, pierwsze wyprodukowane pojazdy biją rekordy żywotności. Co więcej, według danych jednego z branżowych portali, całkowity przebieg wszystkich Tesli obecnych na drogach wynosi dziś ponad 14 miliardów kilometrów. Długi okres eksploatacji zawdzięczamy głównie pewnym cechom samochodu zasilanego akumulatorami. Na przykład, w przeciwieństwie d

Serdecznie zapraszamy na Strefę Elektromobilności w Dobrzyniu nad Wisłą podczas gminnych dożynek, która odbędzie się w dniu 26 sierpnia 2018 roku, przy ulicy Robotniczej. Oprócz licznych występów artystów, zostanie utworzona przez nas strefa elektromobilności. Specjalnie dla Was uszykujemy tor do jazd testowych, na którym będziecie mogli przetestować m.in. pojazdy typu segway, hulajnoga elektryczna, e-kółko, rower elektryczny, hoverboard. Podczas festiwalu postaramy się odpowiedzieć na wszelkie Wasze pytania i zaszczepić ideę elektromobilności. Czekamy zatem na Was z wielką niecierpliwością !

Deutsche Post wprowadził już zmianę w miejskich dostawach, dzięki zastosowaniu skuterów elektrycznych - StreetScooter, które korzystają z systemów napędowych Boscha. Teraz firma idzie o krok dalej i uruchamia linie produkcyjną elektrycznych układów napędowych do samochodów dostawczych. Ideą kampanii są elektryczne samochody dostawcze obsługujące dostawy od centrów dystrybucji do odbiorców. Ten rodzaj dostaw, czyli "jazda-postój-jazda", jest jednym z obszarów, w którym pojazdy elektryczne są szczególnie wydajne, ponieważ mogą stale odzyskiwać energię z hamowania, co zwiększa ich zasięg. Większość pojazdów dostawczych pokonuje mniej niż 80 kilometrów dziennie, dlatego floty mogą spokojnie zost

SmartMoto Challenge to prestiżowe, międzynarodowe zawody motocykli elektrycznych organizowane w Barcelonie i Moskwie. W sierpniu tego roku Politechnika Wrocławska we współpracy z Kołem Naukowym Pojazdów i Robotów Mobilnych również podjęła się organizacji wydarzenia we Wrocławiu. Rywalizują na nich ze sobą uczelnie z całego świata, które projektują i budują motocykl elektryczny od podstaw. W ramach wydarzenia, które w tym roku odbędzie się po raz pierwszy w Polsce, będzie miał miejsce dwudniowy Festiwal Elektromobilności. Festiwal elektromobilności W trakcie trwania zawodów na kampusie Politechniki Wrocławskiej odbędzie się dwudniowy Festiwal Elektromobilności współorganizowany z Centrum Wied

Transport naziemny jest obecnie liderem w przechodzeniu na napęd elektryczny, ale elektromobilnosć coraz śmielej zaczyna pukać w drzwi transportu morskiego i swoją szanse w branży dostrzega Rolls-Royce. Brytyjska firma chcąc zająć ten segment rynku, wprowadza nowy system akumulatorów, w celu elektryfikacji statków. SAVe Energy Rolls-Royce oferuje produkt SAVe Energy, konkurencyjny cenowo, wysoce wydajny i chłodzony cieczą system akumulatorów o modułowej konstrukcji, który umożliwia skalowanie produktu zgodnie z wymaganiami dotyczącymi mocy. SAVe Energy jest zgodny z międzynarodowymi przepisami odnośnie niskiej i zerowej emisji. Prace rozwojowe zostały częściowo sfinansowane przez Norweski Pr

Większa część 196-kilometrowej granicy norwesko-rosyjskiej przebiega przez trudny teren wzdłuż brzegów rzeki Pasvik i Grense Jakobselv oraz przez odległe góry daleko od normalnych dróg. Garnizon Sør-Varanger (GSV) od 15 lat patroluje granicę sześciokołowymi pojazdami terenowymi w okresie letnim i skuterami śnieżnymi w zimie. Problemem jest wielkość i waga, nie mówiąc już o przewidywalności, jaką wywołuje głośny sześciokołowiec, szukając nielegalnej działalności na pograniczu. W związku z tym, żołnierze testują rowery elektryczne, nie tylko ze względu emisję szkodliwych gazów, ekologiczny wizerunek, ale także ze względu praktyczne i taktyczne korzyści. Żołnierze zadowoleni z elektrycznych row

Kanadyjskie miasto Quebec, organizuje długoterminowy projekt demonstracyjny mający na celu promocję elektrycznego autonomicznego miejskiego pojazdu, który po raz pierwszy zostanie wykorzystany na drogach publicznych w Kanadzie. Fot. Navay Pojazd krótkobieżny posiada baterię o pojemności 33 kWh, która zapewnia ciągłą jazdę przez 9 godzin i prędkość maksymalną równą 25 km/h, a na pokładzie zmieści się 15 pasażerów. Dzięki temu, autonomiczny elektryczny pojazd NAVYA ułatwia podróżowanie i promuje korzystanie z transportu publicznego w miejscach, gdzie komunikacja miejska jest słabiej rozwinięta. Celem projektu, oprócz dodatkowych opcji transportowych, jest przyczynienie się do rozwoju autonomic

Elektryczne autobusy od Solaris Bus & Coach będą wyposażone w system usprawniający i wspierający rozwiązania diagnostyczne, poprawiający opcje konserwacji i ułatwiający analizę specjalistycznych danych pochodzących z autobusów elektrycznych. Fot. Solaris Pojazdy elektryczne wyposażone w zdalny system diagnostyczny o nazwie eSConnect pozwolą producentowi stworzyć bazy danych z realnymi informacjami o osiągach, które umożliwią doskonalenie rozwiązań stosowanych przez producenta. Stworzony w celu wspierania obsługi technicznej, system eSConnect może być zainstalowany w każdym pojeździe elektrycznym wyprodukowanym przez Solarisa, również tych już dostarczonych do klientów; niektórzy z nich już z

Każdego dnia zalewają nas informację o nowym samochodzie elektrycznym z Chin. Często jest to oferta superszybkiego samochodu elektrycznego, która ma skłonić klienta zamożnego do jego zakupu, a takich niestety jest mniej niż zwykłych Kowalskich. Zatem, czy chociaż połowa producentów tych aut elektrycznych przetrwa? Chińska firma inwestycyjna NIO twierdzi, że ogromne koszty związane z uruchomieniem od podstaw firmy produkującej pojazdy elektryczne są głównym powodem, dla którego 99 procent startupów dość szybko zakończy swoją działalność. Podczas rozmowy z Bloombergiem partner zarządzający Ian Zhu odniósł się pesymistycznie w stosunku do wszystkich tak zwanych "zabójców Tesli" chcących prowadz

Pierwszy seryjnie produkowany zautomatyzowany pojazd transportujący kontenery zasilany baterią litowo-jonową, został dostarczony do terminalu kontenerowego Altenwerder w Hamburgu. Pojazdy o masie 26,5 tony od 1 sierpnia stopniowo wypierają te zasilane silnikami dieslowskimi i hybrydowymi. Dalsze dostawy będą kontynuowane w nadchodzących latach, co oznacza, że do końca 2022 roku flota prawie 100 pojazdów spalinowych zostanie całkowicie zastąpiona transporterami zasilanymi bateriami litowo-jonowymi. W przeciwieństwie do akumulatorów kwasowo-ołowiowych zasilających pojazdy hybrydowe, które są używane do tej pory, litowo - jonowa technologia wyróżnia się między możliwością szybszego ładowania.

Samolot z napędem elektrycznym Airbus Zephyr S wystartował z Arizony 11 lipca i przebywał w powietrzu przez 25 dni, 23 godziny i 57 minut - zaledwie 3 minuty przed pełnymi 26 dniami w powietrzu. Airbus Zephyr S Rozpiętość skrzydeł w samolocie wynosi 25 metrów, a waga zaledwie 70 kilogramów. Samolot Posiada dwa śmigła napędzane silnikami elektrycznymi i panelami słonecznymi umieszczonymi na skrzydłach. Z kolei baterie umożliwiają pracę śmigieł, gdy samolot leci nocą. Zephyr S operuje znacznie powyżej systemów kształtujących pogodę na świecie i samolotów handlowych, pracując na poziomie około 21 kilometrów powyżej powierzchni ziemi. Jedynym samolotem cywilnym, który latał na tej wysokości był

Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni ogłosił z końcem lipca przetarg na dostawę elektrycznych rowerów towarowych. Projekt CoBiUM Głównym celem CoBiUM (Cargo bikes in urban mobility) jest zmniejszenie ruchu samochodowego i hałasu na obszarach miejskich poprzez poprawę zrównoważonych usług transportowych - lepsze zrozumienie potencjału i potrzeb zmiany rodzaju transportu na rowery cargo. Najważniejszymi działaniami projektu jest stworzenie oferty innowacyjnych i trwałych rozwiązań, zachęcających gminy na obszarze Południowego Bałtyku do włączania rowerów cargo do miejskich koncepcji mobilności, badanie potrzeb i ocena rozwiązań dla pilotażu w celu dostosowania go do miast będących na różnych etapach

Ekspansja rozwiązań elektromobilnych odbywa się w zawrotnym tempie, czego dowodem jest kolejny interesujący pojazd elektryczny - pierwsza na świecie kompaktowa elektryczna koparka kołowa Mecalac e12. Koparka powstała we współpracy francuskiego producenta Mecalac i frimą Dana, która dostarcza elektryczne układy napędowe. Na początku 2018 roku Mecalac zdobył nagrodę "Energy Transition Award". Pojazd bazuje na konwencjonalnym modelu Mecalac 12MTX, ale jest wyposażony w dwa silniki elektryczne z napędem na wszystkie koła i akumulator LiFePO4 (litowo-żelazowo-fosforanowy), który pozwala na trzy razy więcej cykli ładowania, zapewniając lepszą żywotność niż klasyczne akumulatory i pełne bezpieczeńs